玛莎拉蒂2020年新款 玛莎拉蒂一共几款车型
来源:华体会体育官方 发布时间:2024-04-11 04:29:07由430bhp 汽油V6 提供动力,大型意大利44 终于从SUV 变成了运动型SUV。
玛莎拉蒂极富魅力的Levante车型数不胜数。由于其合理的比例、自信的姿态和活泼的细节,它有自己的身份。然而,仅仅吸引注意力和进入是不够的。 Levante 交付时还必须在格栅上安装三叉戟,并保证性能负载。那么,这款430 马力的新型汽油能否带您上路,提供一种被称为玛莎拉蒂标志的驾驶体验?
一切顺利。法拉利拥有的V6 发动机的存在为Levante 提供了一些急需的信誉。轻踩油门,感觉就像真的一样,而不是“假的”。双涡轮增压发动机反应灵敏,发动机弹跳令人上瘾。随着转子发动机转速慢慢的变快,方管的声音慢慢的变大,你只想越来越难缠绕电线。
事实上,高端足以让你精力充沛,勇往直前。声称的0-100kph 时间为5.2 秒,但Levante 在硬包上感觉更快。有趣的是,这款V6 与法拉利的双涡轮增压V8 或阿尔法罗密欧的V6 没有一点共同之处。基于克莱斯勒发动机的窄角发动机很适合这项任务,与玛莎拉蒂的运动风格完美契合。
使驾驶更加愉快的是ZF 自动变速器非常直观和快速。此外,车轮后部的大型金属换挡拨片增加了良好的机械触感,使传动装置的触感更佳。只希望“盒子”更快更流畅,尤其是在“运动”上。
很明显,2020 Levante 的汽油车在颠簸时感觉比以前的柴油车更舒适。舒适、省力、舒适的乘坐体验,让您享受更多的驾驶乐趣。按照玛莎拉蒂的说法,这主要归功于“空悬出色的空气悬架”。与你;有用。是的,这里有坚实的基础。当空气悬架安装在角落时,您确实会感觉到一些大颠簸,但早期悬架的笨拙和棱角是: 让它消失的原因。
Levante 也转向了电动助力转向系统。显然,它更轻,更容易转弯,这使得驾驶小型货车大小的SUV 更容易。大型玛莎拉蒂也感觉更紧凑,新的设置与底盘的其余部分更同步,让驾驶感觉更自然的是它也相当快。所以电动转向似乎比机械转向好。
另外,不仅旅程得到一定的改善,而且骑行也更加清晰和更好。是的,就舒适性而言,它可以在较高的空空气悬架上滚动很多,尤其是在狭窄的弯道中。尽管如此,将其置于运动模式下,它会降低弹簧,收紧阻尼器,并使4WD 以更偏向的方式工作,并且操控性确实有所改善。 Levante 感觉更紧,转弯更热情,然后,当你想加速出弯时,它也感觉更倾向于后方。当然,
保时捷卡宴在过弯时感觉更平静,抓地力显著地增强,但莱万特现在有了很大改进。它不再靠铰链驱动,这是值得庆祝的事情。
但是,在更新机房方面做得还不够。是的,座椅不错,深仪表板受欢迎,皮革包裹的仪表板是一种享受,但在这个价位上,为汽车带来的通用FCA 零件仍然太多。有很平庸的界面的触摸屏充其量是平庸的。请记住,除了保时捷卡宴,Levante 还使用SUV,如)。
机舱舒适通风,宽大的前排座椅舒适。 Levante 还可以在后排放置两个舒适的座椅。后排有足够的腿部空间,座椅底座很大,靠背倾斜度也很好。它也可以用作专车。
玛莎拉蒂Levante 是您用心购买的SUV。锐利、舒适且真正具有异国情调,它提供了一些截然不同的东西。如今,它是真正具有异国情调的意大利蓝。很重要的一点是,它的行驶性能和外观都比普通柴油车有了很大的提升。
法拉利全新双涡轮增压V6 发动机响亮、深情而有趣,驾驶性能和操控性得到一定的改善。借助全新的电动助力转向系统,2020 款玛莎拉蒂Levante 驾驶起来更轻松自如。其设备不如竞争对手,内部实施工程质量不行,价格也不逊于竞争对手。尽管如此,如果您想要将运动性能、迷人的外观和真正具有异国情调的徽章结合起来,Levante 会满足所有条件。